1、碳含量：對(duì)齒輪淬火時(shí)的翹曲和體積畸變影響最大。

    2、合金元素：合金元素C、Mn、Ni、Cr、Mo等增大淬透性，增加一個(gè)畸變問題傾向；而Cr、Mn、Mo、Si、Ni、Ti等，可減小結(jié)構(gòu)畸變。

    3、淬火性能：原料淬火性能越高，畸變程度越大；淬火性能越小，淬火畸變程度越小。

    4、齒輪設(shè)計(jì)：齒輪形狀不對(duì)稱，截面不均勻，輪輻剛性差，工藝孔位置不當(dāng)，增加齒輪熱處理變形。

    5、原始組織：組織的不均勻性、帶狀組織、偏析等缺陷的存在、固有晶粒尺寸的厚度都會(huì)影響齒輪的熱處理變形。

    6、鍛造: 全鍛造有助于減少變形。特別是鍛造后形成的合理的金屬流線型結(jié)構(gòu)可以減小熱處理變形。合理的鍛造可以減少偏析，均勻組織，改善帶狀組織，有助于減少熱處理變形。

    7、毛坯預(yù)備熱處理：普通正火時(shí)，熱處理產(chǎn)生畸變程度相對(duì)等溫正火要大；調(diào)質(zhì)技術(shù)處理，淬火后畸變的規(guī)律性強(qiáng)，絕對(duì)畸變量會(huì)有所影響減小。

    8、殘余應(yīng)力：在齒輪加熱過程中，由熱應(yīng)力引起的變形，以及內(nèi)應(yīng)力的釋放也會(huì)引起變形。

    9、淬火加熱工藝：夾緊齒輪各部位溫差大；加熱不均勻；較大直徑或厚度的齒輪在加熱溫度下可能產(chǎn)生的最大應(yīng)力。

    10、冷卻方式：淬火冷卻速度和淬火冷卻介質(zhì)

    11、淬火操作：裝齒輪、夾緊和懸掛模式、吊索及其支撐模式期間；加熱溫度和加熱均勻性，反復(fù)淬火；

    12、回火、冷處理及時(shí)效：回火對(duì)齒輪的尺寸進(jìn)行變化，主要是企業(yè)由于社會(huì)組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變而引起的；在負(fù)零溫度下的冷處理進(jìn)一步使殘余的奧氏體變?yōu)轳R氏體，從而顯示出尺寸增大的變形趨勢。如果淬火溫度較高，則經(jīng)過冷處理后出現(xiàn)的尺寸膨脹越大。

以上是對(duì)精密齒輪熱處理畸變的影響因素介紹，有需要精密齒輪的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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